Redação Plenax – Flavia Andrade
Tecnologia desenvolvida no Brasil promete desempenho semelhante ao diesel e até 90% menos emissões de CO₂
A Massey Ferguson apresentou seu primeiro motor AGCO Power movido a etanol, tecnologia desenvolvida no Brasil que promete unir redução de custos operacionais, sustentabilidade e alto desempenho no agronegócio.
O projeto, voltado especialmente para tratores agrícolas, é considerado um dos principais avanços da marca em soluções sustentáveis para o campo e deve chegar ao mercado em 2028.
Segundo a fabricante, o novo motor oferece desempenho semelhante ao diesel, mantendo potência, torque e capacidade de tração mesmo em operações severas.
Tecnologia mira economia para produtores rurais
De acordo com Breno Cavalcanti, diretor de Marketing da Massey Ferguson, o aumento do preço do diesel impulsionou a busca por alternativas mais econômicas e sustentáveis.
“O motor movido a etanol atende a uma demanda crescente do mercado por redução de custos e menor emissão de poluentes. Para produtores que cultivam milho ou cana-de-açúcar, existe ainda a possibilidade de produzir o próprio combustível dentro da fazenda”, explicou.
A proposta é criar um ciclo energético autossuficiente nas propriedades rurais, diminuindo a dependência do diesel.
Projeto teve mais de 10 mil horas de testes
Desenvolvido integralmente pela engenharia brasileira, o motor passou por três anos de pesquisas e validações.
Segundo a Massey Ferguson, os testes superaram 10 mil horas de operação em culturas como cana-de-açúcar e grãos, em parceria com usinas, produtores rurais e concessionários.
O vice-presidente de Engenharia da América Latina & APA, Fabricio Natal, afirma que o sistema foi criado desde o início para suportar as condições extremas do campo.
“O motor foi concebido especificamente para aplicações agrícolas. Desenvolvemos sistemas exclusivos de ignição e injeção para o etanol, garantindo a mesma curva de torque e durabilidade do diesel”, destacou.
Menos emissão e mais sustentabilidade
Além da redução dos custos operacionais, a tecnologia também aposta na descarbonização do agronegócio.
Segundo a fabricante, o uso do etanol pode reduzir em até 90% as emissões de CO₂ equivalente em comparação aos motores tradicionais.
O combustível renovável também abre possibilidade para geração de créditos de carbono e fortalecimento de práticas sustentáveis dentro das propriedades rurais.
Trator a etanol deve chegar em 2028
A expectativa da Massey Ferguson é lançar a tecnologia comercialmente em 2028, como evolução da linha de tratores MF 7700.
O projeto fará parte da futura plataforma polivalente de tratores da marca.
“O objetivo é entregar ao produtor a mesma performance já conhecida no campo, mas com redução direta do custo operacional e maior autonomia energética”, afirmou Breno Cavalcanti.
