Redação Plenax – Flavia Andrade
Campeonato elétrico anuncia mudanças históricas no regulamento, novos circuitos e tecnologia inédita para a era 2026/2027
A Fórmula E confirmou o retorno de São Paulo ao calendário da temporada 2026/2027 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, que marcará a estreia da era GEN4. A corrida brasileira está prevista para 13 de março de 2027 e será realizada no Sambódromo do Anhembi, integrando uma temporada que promete ser a maior da história da categoria, com 21 provas distribuídas em 13 cidades ao redor do mundo.
O anúncio foi feito após aprovação do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA e detalha uma série de mudanças estruturais no campeonato, incluindo novos formatos de corrida, ampliação do calendário e a introdução de uma nova geração de carros elétricos de competição.
São Paulo mantém protagonismo na Fórmula E
O E-Prix de São Paulo segue como uma das etapas centrais da competição e passará a encerrar a perna das Américas no calendário. A organização destaca o ambiente da capital paulista como um dos mais vibrantes do campeonato, com forte presença de público e características técnicas que exigem alto desempenho dos pilotos.
Segundo a direção da categoria, o traçado no Sambódromo do Anhembi favorece disputas de alta velocidade, especialmente com a chegada dos novos carros GEN4, que prometem elevar o nível de performance.
GEN4 marca salto tecnológico no automobilismo elétrico
A principal novidade da temporada será a estreia do carro GEN4, que representa um avanço significativo em relação à geração anterior.
Os novos monopostos terão tração integral ativa, potência de até 600 kW (cerca de 815 cavalos) e aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundo. Além disso, todos os componentes serão projetados com foco em sustentabilidade, utilizando materiais 100% recicláveis ou reutilizáveis.
A tecnologia também inclui diferencial ativo, sistemas de frenagem regenerativa aprimorados e duas configurações aerodinâmicas, permitindo ajustes entre alto e baixo downforce conforme o tipo de corrida.
Temporada terá 21 corridas e novos circuitos
A temporada 2026/2027 será a mais extensa da história da Fórmula E, com 21 corridas em 13 cidades. Entre as novidades estão estreias em circuitos como Austin (COTA, Estados Unidos), Zandvoort (Países Baixos) e uma nova etapa em Brands Hatch, no Reino Unido.
O calendário também mantém etapas tradicionais em cidades como Cidade do México, Mônaco, Berlim e Tóquio, além de passagens por Sanya (China) e Miami (Estados Unidos).
A abertura será em Jeddah, na Arábia Saudita, enquanto o encerramento acontecerá no Japão, com rodada dupla no circuito urbano de Tóquio.
Novos formatos de corrida ampliam dinâmica da competição
A partir da próxima temporada, a Fórmula E terá dois formatos distintos de prova:
O tradicional E-Prix, com foco em estratégia e eficiência energética, terá duração de 45 minutos e incluirá o sistema de recarga ultrarrápida PIT BOOST.
Já o novo formato E-Prix Unleashed terá corridas mais curtas, de 30 minutos, priorizando velocidade pura e desempenho máximo dos carros GEN4.
Segundo a organização, a proposta é equilibrar estratégia e espetáculo, oferecendo experiências diferentes ao longo do fim de semana de competição.
Grid ampliado e novas montadoras
A chegada da era GEN4 também marca a entrada de novas fabricantes no campeonato. A Opel estreia na categoria e se junta a marcas já consolidadas como Jaguar, Porsche, Nissan, Citroën, Mahindra e Lola Cars.
A Porsche seguirá com atuação de fábrica e fornecimento para equipes clientes, reforçando a competitividade do grid.
Sustentabilidade como eixo central
A Fórmula E reforça que a nova geração de carros foi desenvolvida com foco em sustentabilidade total. Além do uso de materiais recicláveis, o calendário também foi reorganizado para reduzir deslocamentos entre continentes e diminuir a pegada de carbono da competição.
De acordo com a organização, o agrupamento de provas por regiões contribui para uma logística mais eficiente e alinhada às metas ambientais do campeonato.
São Paulo no centro da nova era elétrica
Com a confirmação do E-Prix no Sambódromo do Anhembi, São Paulo se consolida como uma das praças estratégicas da Fórmula E na América Latina. A etapa brasileira seguirá como um dos principais pontos de conexão entre o público e a nova geração do automobilismo elétrico, agora impulsionada pelo desempenho extremo do GEN4.
