Redação Plenax
Testes internacionais colocaram a nova geração de tratores da Massey Ferguson no topo da eficiência energética. Avaliação conduzida pela DLG PowerMix, referência mundial no setor, apontou o modelo MF 8S Xtra como o mais econômico em consumo de combustível entre os principais concorrentes da categoria.
Os ensaios compararam versões com diferentes transmissões — Dyna E-Power e Dyna-VT — em condições controladas que simulam operações reais no campo. Ao todo, foram 14 cenários de uso, incluindo atividades de tração, transporte e acionamento de implementos agrícolas, com diferentes níveis de carga e velocidade.
O destaque ficou para o modelo MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power, que conquistou o primeiro lugar geral na faixa de até 330 cavalos de potência. O trator apresentou economia de combustível variando entre 4 e 22 g/kWh em comparação com outros seis concorrentes diretos. Já a versão Dyna-VT, com transmissão continuamente variável, garantiu a segunda colocação entre os modelos CVT, também com desempenho acima da média.
Na prática, os números indicam impacto direto no bolso do produtor. De acordo com os dados do teste, a economia pode chegar a 3,74 litros por hora, o que representa até 18.727 litros ao longo de 5 mil horas de operação — redução significativa nos custos operacionais, especialmente em propriedades de grande escala.
Durante as simulações de campo, o modelo líder registrou consumo médio de 243 g/kWh em atividades como aração e cultivo, enquanto concorrentes ultrapassaram os 62 litros por hora em potência equivalente. Em média geral, considerando diferentes aplicações, o trator atingiu 241 g/kWh, consolidando a liderança em eficiência entre modelos com transmissões mecânicas e CVT.
Os testes também avaliaram desempenho em transporte com carga total de 40 toneladas, em terrenos planos e inclinados, além do uso de implementos como grades, roçadeiras e enfardadoras. Nesse cenário, os modelos da série mantiveram baixo consumo mesmo em altas velocidades, equilibrando potência e economia.
Lançada em julho de 2025, a linha MF 8S Xtra reúne seis modelos com potências entre 205 e 305 cv. Equipados com motores de seis cilindros e 7,4 litros, os tratores foram projetados para entregar alto torque em baixas rotações — fator determinante para reduzir o consumo de diesel.
Outro diferencial é o sistema de gerenciamento inteligente do ventilador e o design Protect-U, que reduz calor, ruído e vibração na cabine, garantindo mais conforto ao operador sem comprometer o desempenho.
Os resultados reforçam uma tendência no agronegócio: máquinas mais eficientes não apenas aumentam a produtividade, mas também se tornam aliadas na redução de custos e no uso mais racional de recursos — um fator cada vez mais estratégico para o produtor brasileiro.
